诺达咨询：Telematics产业前景非常乐观

作者：诺达咨询  来源：http://www.ndcchina.com.cn/  发布时间：2008-4-19 10:41:26  

Telematics是信息技术与通信技术的集合体，以无线语音、数字通信和人造卫星GPS系统为基础，通过定位系统和无线通信网，向驾驶员和乘客提供交通信息、应对紧急情况、远程车辆诊断以及金融交易、新闻、电子邮件、在线娱乐等互联网服务。Telematics系统通过无线网络，随时给行车中的用户提供驾驶、生活所需的各种信息。

当前Telematics主要功能包括：
    卫星定位：基于GPS与路线咨讯，做出路况知道与路线指引。
    道路救援：当发生车祸或车辆故障时，通过SOS按键自动联络求援。
    汽车防窃：通过卫星定位提供失窃车辆的搜索与追踪。
    自动防撞系统：通过雷达感应车与车之间安全行驶距离。
    车况掌握：实现车辆性能的自动检测与维修诊断。
    个性化资讯接收：收发电子邮件与个人定制咨询。
多媒体娱乐资讯接收：高音质与高清晰度的视听设备、游戏机、个人行动咨询中心、随选视讯等。
仅从概念看似乎Telematics孕育这一个巨大的产业，诺达分析师认为深入分析对Telematics产业前景表示非常乐观。
 
中国汽车产业的快速发展是Telematics发展的基础。
2006年，中国汽车年产量已经达到728万辆（其中轿车387万辆），较2005年增长27.6%。中国汽车年产量已经超过德国，居全球第三，仅次于美国和日本。从2000年到2006年短短6年时间内，中国汽车年产量增长3.62倍，年复合增长率（CAGR）为23.94%，远远高于全球汽车工业平均增长率。从结构上看，轿车在汽车产量中的比重不断提高，2006年已经了53.16%，首次突破50%，预计未来该比例还将进一步上升，汽车正在逐步深入到中国家庭。
根据中国汽车工业协会的预测，2007年中国汽车年产量有望突破800万辆，在未来的几年内（至2010年），中国汽车年产量仍将维持两位数增长。根据有关专家分析，２００７年中国汽车产量有望突破８００万辆，到２０１０年之间，中国汽车工业预计将保持每年两位数的增长速度，到２０１０年，中国汽车总产量将达到１０００万辆。

“2006年末全国民用汽车保有量达到4985万辆（包括三轮汽车和低速货车1399万辆），比上年末增长15.2%，其中年末私人汽车保有量2925万辆，增长23.7%。民用轿车保有量1545万辆，增长27.2%，其中私人轿车1149万辆，增长33.5%”。
 
汽车后服务市场潜力巨大，Telematics是未来的方向
根据有关研究，在成熟的汽车市场，赢利模式已经朝向服务业转型，整车销售利润只占汽车产业总利润的20％，零部件占20％，其余全部50－60％的利润均在服务环节产生，服务已成为发达国家汽车产业的支柱和利润主要来源。福特前CEO曾经说过：“21世纪的福特将是一家为消费者服务的企业。Telematics将成为未来重要的汽车后服务市场。
 
Telematics为服务为车主带来精彩体验
移动通信技术和汽车信息产品的发展，一方面提升了汽车电子系统运算、移动与无线通讯的功能，另一方面加速了汽车电子系统与移动通信网络的融合，使得汽车远程服务更加多元化，促进汽车业者向车载信息服务领域推进。随着信息技术与通信技术在汽车业的应用程度加深，作为移动通信、卫星导航、车载IT技术的集合体，Telematics技术与市场正在不断成熟。
Telematics的核心是结合通讯与信息技术，以汽车为主体与外界环境资源，如资讯、多媒体内容之间单向或双向互动传输。Telematics终端机不是一个简单的电子产品，而是一种可以连接到互联网的计算机，可以自由地收发e-mail、管理个人信息，还可以实现MP3、互动游戏等娱乐功能。Telematics（车载信息服务）不等同于传统的车载通信系统，后者的主要功能在于通信联络，而车载信息服务的功能则要全面得多，除了移动通信外，还包含导航、数字娱乐、辅助驾驶等多项功能。
基于移动网络的Telematics，可以为机动车驾驶者和乘客提供路况介绍、交通信息、安全与治安服务以及娱乐信息服务。用户通过无线传输方式，接受咨询与服务，下载应用程序与更新软件，耗费成本较低，享受Telematics带来的精彩体验。以上内容摘自诺达咨询发布的《2008Telematics产业发展研究报告》

关键词: 诺达咨询 Telematics